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Et pourtant elle tourne !
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26 mars 2013

Pas si cher que ça !!

Pas si cher que ça !!
Ce n'est pas exactement ce que j'ai reçu, mais certainement ce que j'avais commandé. Une fois, n'est pas coutume, celui que j'ai reçu (je ne trouve pas la photo sur le site du constructeur) est mieux que celui là. Double indication Knots et Km/h, gravure...
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23 juin 2012

Tests concluants !

Tests concluants !
Vraiment impressionnant ! je devais le tester pour le croire. ! Les deux petits "volets" de 30 cm de large qui plongent de 0 à moins de 5 cm sous la coque du bateau provoquent une poussée qui relève l'arrière et permet une navigation presque à plat. Complément...
2 février 2014

Remontage

Remontage
Après consultation, la sagesse et le bon sens faisant le reste, je vais quand même remplacer la turbine. Cinq années de service, elle paraissait encore souple. Plus surprenant, le joint Spi de sortie de cloche n'est pas proposé dans le kit de rénovation...
25 août 2012

Doc ...Ad-hoc !!

Doc ...Ad-hoc !!
Trouver l'équivalent de la "RT" en automobile pour le nautisme, c'est vraiment galère !!! Après la énième documentation, j'en commande une aux USA, pays d'origine du moteur , évidemment en anglais, que je pensais maîtriser ! Déjà cette doc. traite tous...
21 octobre 2012

Retour vers le futur !!

Retour vers le futur !!
Tracassé par le dispositif "Stargazer" de régulation de vitesse , je rends visite au revendeur français situé en région parisienne. Là, je rencontre le responsable, qui à première vue n'est pas convaincu que son équipement soit adapté à mon bateau qui...
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1 août 2012

Hélice ... Hélas !!

Hélice ... Hélas !!
Bon, enfin décidé, je change mon hélice. J'ai vérifié l'étalonnage de mon compte-tours, un peu généreux - 4000 T/mn affichés pour 3900 T/mn mesurés. Donc je dépasserais les 4800 T/mn, car lorsqu'il affiche 5.200 T/mn, l'estimation serait 5050 T/mn. Rajoutons...
30 avril 2013

Deux raisons valent mieux qu'une ....

Deux raisons valent mieux qu'une ....
En définitif, je dois installer trois commandes pour le régulateur : le marche/arrêt, l'activation/stand-by (différent de M/A) et le +/- . Il me faut donc trois emplacements alors qu'il n'en reste que deux sur le tableau de bord. La solution, que dans...
17 juin 2013

Histoire "d'eau"

Histoire "d'eau"
Remise à l'eau samedi 8 juin pour, par ordre de priorité, faire chauffer le moteur pour la vidange, vérifier le compteur de vitesse GPS et le comportement du régulateur de vitesse à petite vitesse (20 km/h). Le compteur trouve les satellites sans problème...
17 mars 2013

En quête de maquette !

En quête de maquette !
Voilà enfin ma maquette du régulateur de vitesse. De gauche à droite : - le circuit de commande ressemblant évidemment à la 3D de la CAO, - le mécanisme de commande de l'accélérateur, - l'indicateur de position du régulateur. Après avoir câblé et testé...
11 août 2013

Je commence à comprendre pourquoi !!

Je commence à comprendre pourquoi !!
En effet, je commence à comprendre pourquoi le fabricant du Stargazer (régulateur de vitesse) n'a pas de modèle pour mon bateau ! Après mon optimisme des premiers jours, quand j'ai testé sur table mon équipement, j'ai vite déchanté en le testant grandeur...
23 avril 2013

Bilan énergétique ....!!

Bilan énergétique ....!!
Que d'énergie consommée, mais pas gaspillée, tout du moins je l'espère, pour la réalisation de mon régulateur de vitesse. Comme je l'ai à plusieurs fois mentionné, ce qui devait être pas trop compliqué, l'est devenu, et le budget de 225 € imaginé en octobre...
27 septembre 2013

..... qui ne changent pas d'avis !

..... qui ne changent pas d'avis !
Hé oui, je change encore d'avis, mais je me justifie. Une tour de wake devrait remplacer le mât qui aura servi deux saisons. Pourquoi ? Hé bien pour trois raisons : la première raison, le mât était gênant pour la "circulation" dans le bateau et les sangles...
20 avril 2014

Compte à rebours ...!

Il nous reste soit une semaine, soit six semaines pour rendre le bateau opérationnel. Une semaine si on veut, si la météo est favorable, profiter de deux WE de wake mi-mai. Six semaines si le délai de huit jours n'est pas possible à tenir, car la prochaine...
24 juillet 2014

Beaucoup de mal pour rien....pour le moment !

Aujourd'hui, considérant que le bimini est à sa bonne position, les premières adaptations ne servent plus à grand chose. Les entretoises articulées (article du 29 mai) s'avèrent inutiles puisqu'elles supportent l'arceau arrière qui est maintenant fixe....
19 avril 2014

Contrairement .....

Contrairement à ce que j'avais imaginé ( j'emploie souvent cette formule, car, soit j'ai mal analysé la situation, soit j'ai changé d'avis, soit j'ai changé d'avis car j'avais mal analysé la situation ...), toujours est-il que je ne renforcerai pas la...
2 novembre 2012

Hivernage n'est pas Hibernation !!

Asservissement_Accelerateur Deboreva à l'abri pour 6 mois, mais cette année ne voulant pas attendre le dernier moment, j'ai commencé à réfléchir, de dirais plus, à étudier le dispositif de régulation de vitesse qui nous faisait , tout du moins qui faisait...
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